5月22-29日，2018年初夏，前沿社攜手十余位中國科技企業和互聯網領袖，做了一次逆向硅谷飛行的「超頻之旅」，一起抵達「前沿之前」，探訪英國的創新勢力。29 日超頻之旅來到英國最大的汽車制造商捷豹全球總部，與傳奇設計師、捷豹設計總監 Ian Callum(嚴凱倫)、捷豹首席產品工程師 Graham Wilkins 深入交流，靜態試乘捷豹豪華純電轎跑 SUV I-PACE，并在捷豹汽車元老 Tony O'Keeffe 的帶領下參觀陳列了捷豹路虎所有輝煌的 Classic Work 經典車中心。

　　作為英國最大的汽車制造商，捷豹是汽車研發與工藝開發方面投資最大的企業之一，在制造高性能轎車方面擁有悠久歷史，其致力于打造高性能豪華轎車，以誘人設計、卓越性能和精湛工藝著稱。同時，捷豹已經于 2017 年投資 42 億英鎊用于新技術以及新車，率先一眾老牌車廠推出豪華純電轎跑 SUV I-PACE，以自我進化及科技創新，實踐對未來出行環保、智能與安全的向往。為了推動其在電動化、共享化、車聯網及自動駕駛方面的戰略布局，更將在 2018 年投資 45 億英鎊(約人民幣 383.84 億元)。

　　捷豹豪華純電轎跑 SUV I-PACE，攝于 2018 英國超頻之旅

　　這也正是前沿社本次超頻之旅，選擇捷豹全球總部作為行程重要一站的原因——捷豹產品設計與性能的平衡，新技術的運用，設計語言的傳承等等都是值得前沿社及中國科技企業家參考和學習的對象。這里不僅可以尋找到技術主義本源，更會發現流動在傳統與經典之上的全新血液。

　　捷豹設計總監 Ian Callum(嚴凱倫)，攝于 2018 年英國超頻之旅

　　在交流中，捷豹設計總監 Ian Callum(嚴凱倫)介紹了捷豹汽車的發展歷史，并強調了擁有一致性和連續性的設計對于品牌成功的重要性：「我們始終堅持，一定要讓捷豹的設計令用戶感到這個品牌的穩定和一致。他們可以讓從這些細致的設計語言中，感受到我們想要傳達的信息和態度」。

　　捷豹首席產品工程師 Graham Wilkins，攝于 2018 年英國超頻之旅

　　捷豹態度與價值觀的延續，或許在其最新推出的純電車 I-PACE 上可見一斑。捷豹首席產品工程師 Graham Wilkins 表示，「我們想要推出一輛給人全新感受的車，但它同時也要和捷豹家族的其他成員聯系起來，這也是未來我們做一切工作的基本原則」。

　　于是，I?PACE 在外觀設計和性能上沿襲捷豹跑車基因，最高達到 4.8 秒的 0-100 公里/小時加速，并加入了充滿情感價值的「智能化」：它可通過不同的鑰匙和手機自動識別每位駕駛員，并根據其用車偏好和駕駛習慣同步調整車輛設置。I-PACE 自帶交通阻塞預測等功能，還配備了增強版制動能量回收系統，能將原本被浪費的動能轉化為電能，儲存于電池之中。

　　捷豹設計總監 Ian Callum 為前沿社成員講解，攝于 2018 英國超頻之旅

　　「在電動車領域，在未來的競爭中，有太多東西都是未知的，我們的責任就是 Define the car，定義我們未來的客戶想要看到的車」，Graham Wilkins 向前沿社介紹。

　　但這種對未來的定義也融匯了捷豹的克制與思考。如 Ian 所指出的，捷豹并不愿意將許多 over design 的智能作為噱頭和賣點，「作為一輛汽車，我們相信它的品牌和性能可靠性是更重要的」。

　　不 over design，把對性能水準的把控和工程創新做了很好的結合，踏踏實實做好一輛可靠的汽車。這些理念也正是能立刻打動幾位前沿社成員的重要原因。

　　前沿社成員張鵬靜態試乘捷豹 I-PACE，攝于 2018 年英國超頻之旅

　　I-PACE 不僅屬于 PACE 家族的一員，更是源自對于捷豹品牌一致性的延續。這支世界級設計師和工程師團隊攜手雕琢著捷豹純正的英倫風范，與此同時在捷豹的制造工廠里，則有近 24,000 人同時工作，為捷豹品牌的可持續發展努力。

　　而在世界上最大的捷豹路虎 Classic Work 經典車中心，還有百余人的專家工程師團隊，運用高超的技藝和 3D 掃描、計算機輔助設計等領先技術，將大量的「老爺車」得以修復和重生、銷售，甚至可以為停產逾 10 年的車型提供原廠配件。前沿社成員紛紛驚嘆，「這些六七十年代老爺車居然還能正常行駛!而且捷豹還設立了一個這么大的工廠提供服務，太不可思議了!」

　　捷豹工程師修復經典車型，攝于 2018 年英國超頻之旅

　　在捷豹路虎經典車中心，我們從 500 多輛捷豹路虎經典車背后的歷史和傳奇故事中，回顧了英國汽車的發展史，感受到一代代技術與設計的更迭創新，才發現所有去處都與來路有關，所有的經典都有跡可循。

　　前沿社參觀捷豹路虎經典車中心，攝于 2018 英國超頻之旅

　　本次捷豹總部的超頻之旅帶來的絕非僅僅視覺的震撼、對設計精髓的感悟，以及傳統汽車廠商對于開放創新的理念。在屬于汽車領域的「前沿之前」，我們既能看到最前沿技術的起點和原點，站在原點對未來進行思考，更能看到頂級的商業和品牌，了解它們如何將一種品牌變成一種文化，以及對商業更深刻的理解。