將徽派藝術融入工業設計,捷途X量產版設計圖曝光
什么是汽車最具辨識度的符號?白天“車身線條”是車最具辨識度的標志,夜晚“車燈”則成了車的名片。“車燈”也從最早單純的功能性部件,發展至今已經成為車輛設計中重要的組成部分,承擔著技術展示和車身設計語言展示的功能。
汽車尾燈演變:從“功能”到“設計”
“車燈”的歷史甚至比汽車更為悠久,但直到近些年人們才開始真正關注車燈里蘊含的科技與它的造型設計。相比于前照燈,尾燈由于不需要承擔過多的道路照明作用,尾燈可以有靈活的設計,因此尾燈對于汽車的辨識度的影響甚至超過前照燈。
時光拉回到20年前,當時尾燈的光源普遍為鹵素燈泡,受制于燈泡的體積與制造工藝的影響,早年間的汽車尾燈造型與“設計”這個詞無關,實現警示功能就是那個時代尾燈存在的全部意義。我們熟悉的桑塔納“大方磚”便是這種鹵素光源時代尾燈設計的典型代表。
(奧迪流水轉向燈)
尾燈真正融入車身造型中,上升到“設計”層面則是在2000年左右LED光源被汽車運用之后。LED元件的體積更小,設計師能夠打破過去傳統光源對于尾燈設計造型的束縛,因此,LED光源的尾燈也在追求設計感的中高端車型上成為了標配。近年來尾燈的設計更是朝著“動態化”方向發展,DS的“水晶式制動燈”,奧迪的“流水轉向燈”此類帶有動態元素的尾燈設計層出不窮。
奇瑞捷途X:將“設計感”融入中國元素
近幾年中國品牌車型在“設計感”上有質的飛越。長安UNI-T、吉利ICON都將“概念車”的優秀設計元素大幅度保留,有著不錯的設計感。近期坊間流出了一些疑似奇瑞捷途X量產車的尾燈局部設計圖,從流出的圖片可以看到尾燈設計與之前的捷途X概念車有所不同,整體質感更為高級。
(捷途X概念車尾燈圖)
近期,越來越多關于捷途X量產版圖片與信息被曝光,是否預示著捷途X在今年會實行量產,我們不得而知。但從圖片上所呈現的尾燈造型不難發現,捷途X量產車的尾燈造型采用了常見于保時捷,奧迪等豪華品牌的“貫穿式”設計,從兩側尾燈延展出的燈條下方被高光亮面的“JETOUR”品牌LOGO所串聯,保持高級感的同時又不失辨識度。
(網傳捷途X量產版尾燈設計圖)
而從尾燈亮起的效果來看,其使用的光源極有可能是市面上中高端車型采用的模塊化LED燈組,至于是否擁有流水等光效,還需要更多照片加以印證。
(網傳捷途X量產版大燈效果圖)
將此次曝光的尾燈照片與之前曝光的大燈照片結合起來看,可以發現這臺疑似捷途X量產車造型里保留了徽派建筑的元素,這與奇瑞捷途旗下現款車型“徽城翹楚”的設計風格一脈相承。未來若是捷途X真正量產上市后,相信憑借著出眾的“設計感”與“高級感”會有相當的競爭力。
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