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淺析油墨輸送困難的問題到底在哪里

作者:admin      來源:互聯網      發布時間: 2016/7/16 10:06:21     瀏覽:
顏料粒子均勻地分散在連接料中,由于顏料與連接料呈極性接觸,產生了帶電的表層,靜止一段時間,它們就會互相吸引,變成絮凝狀態,油墨變稠,粘度變大。

  顏料粒子均勻地分散在連接料中,由于顏料與連接料呈極性接觸,產生了帶電的表層,靜止一段時間,它們就會互相吸引,變成絮凝狀態,油墨變稠,粘度變大。但當外力作用時(如攪拌),絮凝狀態很快被破壞,油墨變稀,粘度變小。業內把這種性質稱為油墨的觸變性。觸變性過強,會使油墨在墨斗中不易轉動,并使得油墨輸送困難。那么到底油墨輸送困難的問題到底在哪里呢?中國油墨十大品牌的小編分析如下:

  1、所有顏料的表面性質。同一類型的炭黑,經過臭氧進行表面氧化處理后,制成的油墨的觸變性比未處理過的小的多。

  2、顏料用量。如果油墨中的顏料含量超過一定程度,則變成塑性流體,流動性差,觸變性大。如果油墨中的顏料含量少,則觸變性就小,但就有可能達不到所期望的顏色濃度。因此,顏色濃度與觸變性是一個矛盾,只能在兩者之間找到平衡點。

  3、顏料的潤濕性。潤濕性差的顏料,油墨的觸變性大。

  4、顏料的顆粒形狀。油墨中的顏料顆粒若呈針狀和板狀的比球狀的觸變性要大。

  5、樹脂的分子量。分子量大,但正庚烷值小油墨觸變性大。用高分子聚合物制成的油墨的觸變性要比植物油制成的油墨大。


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