雖然電子商務時代的到來，給了零售商更多的銷售渠道，但對于電動車來說，其主要的銷售主力仍然是分布在各大小城市的電動車專營店。由此可見，品牌電動車搶占市場的關鍵在于拓展代理商，但是這并不代表我們可以為了搶占市場而隨意招收代理商，電動車企業在招收代理商時應充分認識到盲目擴張給品牌電動車帶來的危害。

　　雖然各電動車企業每年都會定期對代理商進行相關的業務培訓，但師傅領進門，修行靠個人。不同的代理商在業務拓展及管理方面的能力和實力也各不相同，這種差距會直接體現到當地電動車的銷售業績中去。綜合能力較弱的電動車代理商很容易受到其它同行的排擠，卻又拿不出切實可行應對方案，即便電動車企業調拔人手解決了一時的困境，但終究不能成為長久之計。這種類型的代理商會給電動車企業造成拖累，影響電動車企業正常的發展進程。

　　通常電動車的加盟都有店面、鋪貨等方面的要求與標準，因此加盟代理電動車在資金方面會是一筆不小的投入，這也使得意向經銷售商在選擇加盟品牌時保持謹慎的態度。按正常的加盟流程，考察企業是意向經銷商的主要流程之一，而為了更客觀地了解品牌電動車，意向經銷售商除了考察企業，不排除還會去周邊城市對品牌電動車的加盟店進行走訪，如此一來，那些被走訪的品牌電動車加盟店的經營狀態會直接影響到意向經銷售商的加盟選擇。也就是說一個綜合能力較弱的電動車代理商不僅會影響電動車企業的正常發展進程，還會影響品牌電動車吸引新代理商，從而給拓展市場造成困難。

　　對于電動車企業來說，想要在當地市場替換掉綜合能力弱的代理商并非難事，難就難在被這些代理商做差的市場口碑上。從一個品牌電動車進入當地市場到在當地市場中形成一定的口碑是需要時間的，而這些口碑往往會給當地消費者造成一個比較固定的印象，若某品牌電動車因代理商綜合能力的問題而在當地造成比較差的口碑，即便替換新的代理商也很難在短時間內恢復正常的經營狀態，而對于生意人來說，時間就是金錢，若經營一段時間卻一直不見起色，就很容易使得代理商放棄該品牌在當地市場的經營，轉做其它電動車品牌或其它行業，使得電動車企業好不容易拓展的市場因代理商的問題而被迫退出當地市場，這對于以拓展市場為主的電動車企業來說是一個相當大的損失。

　　品牌電動車的市場搶占要廣招代理商沒錯，但若因此而出現盲目擴張就會給電動車企業的拓展計劃造成負面的影響，甚至直接導致被市場淘汰。小編建議，在意向經銷商考察企業的同時，電動車企業也應對意向經銷商進行相關的測試，若意向經銷售商并不理想，寧愿暫時放棄拓展，也不要為了拓展市場而勉強為之。