隨著科技的發(fā)展汽車燈具也在不斷的“進(jìn)化”，但是大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)LED燈滿天飛的時(shí)代，汽車的前霧燈依舊是傳統(tǒng)鹵素?zé)襞荩槭裁床粨Q成LED光源呢？今天，中國(guó)十大汽車照明品牌的筆者就來(lái)聊聊這個(gè)。

　　其實(shí)很多朋友都有這樣的疑問(wèn)，大燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈都LED了，為什么霧燈還是鹵素的！所以干脆自己就把霧燈換成了LED光源，理由是，“鹵素?zé)籼怠保?shí)際上，這樣的做法并不正確，也不安全。

　　因?yàn)閷?duì)于霧燈而言，需要的不是燈光的亮度，而是光線的穿透能力，所以單單提高亮度使用LED光源，在大霧天行車并不能給予更多的幫助反而會(huì)造成更大的危險(xiǎn)。

　　鹵素?zé)舻淖饔檬切盘?hào)指使，而不是照明

　　前面我們已經(jīng)說(shuō)了，汽車鹵素?zé)舻淖饔貌⒉粌H僅是為了照明。霧燈首先要具備較強(qiáng)的穿透能力和高辨識(shí)度；其次，要求霧燈幾乎不會(huì)產(chǎn)生丁達(dá)爾效應(yīng)，光線既不會(huì)打在霧氣上阻擋視線，又能夠照亮近處地面。這就是霧燈區(qū)別于其他車燈的關(guān)鍵所在，因此可以將霧燈算做主動(dòng)安全配置的一種。

　　比如，上個(gè)世紀(jì)的汽車前霧燈普遍都是黃色的。不過(guò)如今黃色的霧燈已經(jīng)不多見了，而被相對(duì)先進(jìn)的鹵素?zé)襞萑〈瑹艄庹彰黝伾沧兂闪伺咨軌蛟跐M足霧燈使用條件的前提下，還能為車輛進(jìn)行輔助照明。

　　所以對(duì)于霧燈的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，對(duì)燈光照射范圍、角度、亮度都有著很高的技術(shù)要求，是絕不能夠隨便改裝。

　　比如，早先有網(wǎng)友嫌霧燈照明不夠亮，將其換成了氙燈，這樣一來(lái)，您前方的道路確實(shí)亮了不少，但是這樣也很容易照射到別人，效果跟開遠(yuǎn)光燈差不多，這樣做實(shí)在太不道德。另外，強(qiáng)光線在遇到大霧天氣時(shí)會(huì)產(chǎn)生漫反射和丁達(dá)爾效應(yīng)，否則眼前一片白茫茫，更加危險(xiǎn)！

　　普通LED燈先天缺陷，不能當(dāng)做霧燈用

　　可能有朋友會(huì)問(wèn)，LED光源就不能達(dá)到要求的色溫嗎？LED光源穿透力不強(qiáng)嗎？鹵素?zé)裟茏龅降氖聝海琇ED燈就做不到？

　　其實(shí)現(xiàn)在很多LED燈做到色溫調(diào)整，是沒(méi)有問(wèn)題的，比如現(xiàn)在很多的家用燈都能夠調(diào)色溫。

　　但是問(wèn)題是我們普通用到的LED燈是單晶LED，光線透過(guò)粉末后合成出單一顏色的光線，而并不是由“紅綠藍(lán)”3種顏色發(fā)出（三原色可以彌補(bǔ)光譜的連續(xù)的，解釋太復(fù)雜，改天在深度討論），所以在光譜上是無(wú)法達(dá)到連續(xù)性！并且三色光源的LED燈造價(jià)又很高，所以用來(lái)當(dāng)做霧燈實(shí)在不劃算。

　　為什么有的車用LED做霧燈？

　　不用猜，肯定有人會(huì)問(wèn)，為什么奧迪就用LED燈當(dāng)做霧燈用呢？因?yàn)閵W迪對(duì)于一體式燈具的設(shè)計(jì)，耗費(fèi)了數(shù)十億美元的研發(fā)費(fèi)用，通過(guò)各種技術(shù)手段解決的LED光源光線集中、光譜不連續(xù)……等等問(wèn)題之后，再裝配到燈具和汽車上去的。所以不要問(wèn)為什么奧迪用，因?yàn)樘孛促F！這不是廣告！